Сделка США и России по дизелю: цены в Америке растут
Соглашение между президентами США Дональдом Трампом и России Владимиром Путиным о поставках дизельного топлива не оказало существенного влияния на снижение цен в Соединенных Штатах. Согласно данным издания The Wall Street Journal, стоимость дизеля в США даже незначительно выросла.
По информации Американской автомобильной ассоциации, средняя цена галлона дизельного топлива 28 октября составила 6,35 доллара. Это выше показателя 6,28 доллара за галлон, зафиксированного 9 октября, когда Трамп анонсировал достижение договоренности.
На прошлой неделе танкер, перевозивший более 300 000 баррелей российского дизельного топлива, изменил пункт назначения с Нью-Йорка на "для заказов", что указывает на отсутствие подтвержденного порта разгрузки. Это вызывает вопросы относительно фактического поступления топлива на американский рынок.
Аналитики скептичны относительно выполнения Россией обязательств
Эксперты выражают сомнения в способности России выполнить обещанные объемы поставок дизельного топлива. Причинами называются неудовлетворительное состояние российских нефтеперерабатывающих заводов и существующие экспортные ограничения. Даже если поставки будут осуществлены, объемы могут оказаться недостаточными для покрытия дефицита на мировом рынке.
В ноябре Россия планирует поставить около 125 000 баррелей в день, в то время как в 2025 году этот показатель составлял около 800 000 баррелей в сутки. Это свидетельствует о значительном снижении объемов экспорта.
Детали соглашения и реакция
9 октября Дональд Трамп сообщил в социальных сетях, что Владимир Путин согласился на поставку Россией на рынки США и мира более 300 000 тонн дизеля в текущем месяце, с последующими поставками 500 000 тонн в ноябре и 1 миллиона тонн "сразу после этого".
Министр энергетики США Крис Райт выразил надежду, что данная сделка послужит для России стимулом к завершению войны против Украины, продемонстрировав экономическую выгоду от мирного урегулирования.
В то же время сенатор-демократ Ричард Блюменталь призвал судоходные компании не принимать и возвращать корабли с российским дизелем, назвав такие поставки незаконными.
