Производство бензина в России сократилось на четверть
Проблемы на российском топливном рынке усугубляются, демонстрируя значительное падение производства и сокращение экспорта нефтепродуктов. Согласно данным, полученным изданием Reuters, производство бензина в стране снизилось примерно на 25% по сравнению со среднесуточными показателями июня прошлого года.
На фоне дефицита топлива и роста цен российские власти рассматривают различные меры для стабилизации ситуации. По информации источников Reuters, среди обсуждаемых вариантов поддержки рынка — субсидирование импорта топлива с целью сдерживания цен.
Сокращение экспорта нефтепродуктов
По данным рыночных аналитиков и LSEG, в первой половине июня морской экспорт нефтепродуктов из России сократился приблизительно на 15% по сравнению с аналогичным периодом мая. Основной причиной такого спада называются незапланированные ремонтные работы на нефтеперерабатывающих заводах, вызванные многочисленными атаками беспилотников.
Читайте также: Топливный кризис затронул главный нефтяной регион России, сообщают российские СМИ.
Стабильность экспорта дизельного топлива
В то же время экспорт дизельного топлива и газойля остается относительно стабильным. В апреле Россия увеличила морские поставки этих продуктов на 8% по сравнению с мартом, достигнув примерно 3,25 млн тонн. В мае этот показатель существенно не изменился.
Основными покупателями российского дизельного топлива по-прежнему являются Бразилия и Турция.
Распространение дефицита топлива по регионам России
Ранее Институт изучения войны (ISW) сообщал, что дефицит бензина и рост цен охватывают все больше регионов Российской Федерации. Проблемы с обеспечением топливом уже зафиксированы в Санкт-Петербурге, Воронежской, Тульской, Тверской и других областях. Местные власти вынуждены реагировать на перебои с поставками и повышенный спрос.
В настоящее время ограничения, связанные с топливным дефицитом, действуют более чем в 50 регионах России.



