Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) считает розничные цены, которые сегодня сложились на рынке нефтепродуктов, завышенными более чем на 1 грн. Ою этом сообщает пресс-служба ведомства. 

Согласно расчетам комитета, при условии существования жесткой конкуренции цены на бензин и дизтопливо должны быть ниже на 1 грн. В то же время, ведомство отмечает проявления злоупотреблений рыночной властью, что обеспечивает участникам рынка дополнительную прибыль в "сотни миллионов гривен в месяц". 

"Участники рынка повышали цены на моторные бензины и дизельное топливо практически одновременно и устанавливали их на одинаковом или близком по размеру уровне", - говорится в сообщении АМКУ со ссылкой на результаты исследований, проведенных в феврале-марте 2014 года. 

"Наряду с объективными факторами, которые вызывают рост цен на топливо, в том числе изменение курса доллара и евро, существуют признаки проявления злоупотребления рыночной властью и согласования конкурентного поведения", - отмечается в сообщении. 

При этом Антимонопольный комитет рекомендовал участникам рынка светлых нефтепродуктов принять меры по установлению розничных цен на моторные бензины и дизельное топливо на уровне, который существовал бы в условиях значительной конкуренции на рынке. 

"О результатах рассмотрения рекомендаций указанные субъекты хозяйствования обязаны сообщить комитет в десятидневный срок", - подчеркивается в сообщении. 

В ведомстве также напомнили, что в 2011 году Антимонопольный комитет был вынужден привлечь к ответственности ряд компаний за аналогичные действия. 

По мнению экспертов, рост цен на топливо в Украине вызван девальвацией гривни, поскольку большую часть нефтепродуктов страна импортирует. Курс гривни к доллару с начала 2014 года просел на 37%, тогда как за весь 2013 год нацвалюта подешевела всего на 2%. 

Как сообщал MIGnews.com.ua, запасы нефтепродуктов в Украине к началу весны уменьшились более чем на 25%: по данным консалтинговой группы "А-95", в феврале бензина было завезено 203 тыс. тонн - или на 70 тыс. тонн меньше, чем год назад. По информации экспертов, "дизеля" завезли 289 тыс. т - на 83 тыс. т меньше